Episode 12: ➡️Peut-on se passer de l'#A31bis? ⬅️ (11/01/23)
L'A31bis, et avant elle l'A32, défrayent régulièrement la chronique locale depuis près de trente ans. Difficile de planter le décor sans tomber dans un air de déjà entendu. Quels sont les objectifs de l'A31bis? Sont-ils légitimes? C omment parvenir aux objectifs cherchés par l'A31bis sans A31bis? Quelles combinaisons d'alternatives peut-on imaginer en fonction des réponses à ces questions? C'est l'objet de cet article, qui fait suite à notre épisode précédent: le décryptage critique du dossier A31bis 2022 du maître d'ouvrage (services de l'Etat) Mais voilà, on a quelques zones grises. D'une part, ces fameux objectifs ne sont pas clairs. "Fluidifier l'autoroute", ont répondu les services de l'Etat (DREAL). Problème: la hausse de trafic qu'elle annonce (+18 000 AR/j) y saturerait même une 2x4 voies. (on voit ça juste après) De plus, l'Etat censure toutes les questions sur l'opportunité du projet, estimant le déba...