Episode 20 : ▶️le transfert des routes nationales à la Région.◀️ (18/12/24)
Au 1er janvier prochain, la Région Grand-Est va récupérer la gestion des autoroutes et principales routes nationales sur son territoire. Et voici pour quoi ceci est une idée absolument foireuse. L’affaire court depuis plusieurs années ; il s’agit de la loi 3D . C’est une loi nationale, qui poursuit les vagues de décentralisation des routes nationales, après les paquets de 1973 et 2005. Contrairement aux précédents transferts, ici c'est plus diffus, sans objectif précis, et -détail important- basé sur le volontariat. Autrement-dit, cette fois-ci les collectivités ne sont pas obligées d'accepter ce transfert , "l'Etat n'impose rien". Outre quelques transferts à des départements dès 2024 ( à la Moselle et la Haute-Marne chez nous), en fait seules trois Régions ont accepté les propositions: Grand-Est, Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes. Et v oici donc de quoi il s'agit: nos autoroutes gratuites (A31, A30, A33, A313/314/315/320) et voies rapides N431, N...